2016年5月，益阳蔡女士在当地一名车行购买了一台平行进口的林肯MKX，本想享受“总统”待遇，不料在新车提回来没几天，闹心事就接连发生。经过多次维修仍未解决问题，蔡女士决定拿起维权武器，但很快发现，自己竟没了方向。这是怎么回事？

车主：刚提车不久就连出故障

2016年5月，蔡女士从益阳三马天成国际名车销售有限公司（以下简称“三马名车”），购买了一辆以平行进口渠道销售的林肯MKX豪华SUV。“购车没几天，发现车辆尾灯内有水渍，然后就送回三马名车解决。”蔡女士告诉记者，这仅仅是个开始，半个月后，车子再次因胎压传感器报警而送回店中维修。

“今年过年，我开车带着全家去福建旅游，车子半路又出现了问题。仪表盘上一堆的英文信息弹出，弄得我不知所措。”好在这些信息错误并不影响车辆行驶，蔡女士最终将车开回了益阳，可她的心里格外不是滋味。

“如果后面维修好了，也就算了，但同样的问题在维修后再次出现了。”蔡女士已经对所购车辆及三马名车的售后维修表示出怀疑，“我又不懂车，只能让他们修。除了仪表出现英文信息，后面还出现了车门完全无法开启的问题。”

此时，蔡女士心中起了退车的打算。

车行：车主私装记录仪动了线路

蔡女士的述说中，显然是觉得车辆问题一堆，然而三马名车负责人匡海兵提供了另外一种说法。

匡海兵对蔡女士的车多次回店维修这一情况并不否认，但认为对车出现的问题要分两种情况看。

“最早的尾灯进水，确有发生。这是因为平行进口车辆在规格上与国内现行法规冲突，比如尾灯的颜色、仪表信息未汉化等。通常平行进口汽车运抵国内港口后，都会进行整改，而这一般直接在港口进行，从而才能获得进口机动车辆随车检验单，并销售。”匡海兵表示，“蔡女士所购车辆也进行了整改，可能是因为尾灯更换工作不够完善，导致尾灯进水。我们承认是失误，也免费对其进行了维修和更换。”

“而之后出现的一系列问题，都与电路相关。我们确实每次花了很长时间排查问题，甚至从长沙林肯4S店请来技师检测。”匡海兵说，最后找到的根源竟让自己有点哭笑不得，“蔡女士的朋友送给她一套集成了内后视镜的多功能行车记录仪，蔡女士私自拆下了车辆原有内后视镜，并装上了朋友送的那套。要知道，林肯MKX的内后视镜中也集成了不少功能模块，蔡女士的私装行为等于改变了车辆电路，从而导致车辆电路上不断报错、防盗系统自动放电等情况。”

对于三马名车的说法，蔡女士承认私装了非原装配件，“现在开车，行车记录仪是很重要的工具，我认为装上它并没有错。现在原装件我也找不到了。”

各方说法

汽修专家：建议找第三方验证车辆问题

汽车维修专家宋进认为，蔡女士私自拆掉车辆原装配件，并安装非原装件的行为有所不当。而维修方在查明原因后，却也始终未修复车辆问题，其维修技术也值得商榷。“建议车主寻找第三方维修方对车辆问题进行验证，以确定车辆的最终问题。寻求林肯官方认证的经销商帮助可能是最直接的办法。”

专业律师：买卖双方依据都是“三包法”

专业律师表示，“平行进口车同样也享受汽车三包法的保护。”《汽车三包法》规定，三包有效期内，汽车出现问题35天都还没有处理的或者修理了5次还不能使用的，可以退车。对此，卖方同样也可以用维修次数来做依据，拒绝退车。对于蔡女士而言，如果车辆恢复原厂配件，车辆问题仍不能得到解决，便可使用其退车的权利。”

提醒 切勿私自改装车辆原有配置

抛开尾灯进水，蔡女士与三马名车的纠纷，最终落在了“私装行车记录仪后，车辆出现的问题始终未解决”这一点上。

因此，有专业人士向广大汽车消费者发出警示，切勿私自改装车辆原有配置，特别是针对电气电路的改动或很大程度影响车辆状况。如此行为很可能让原本维权的消费者陷入被动。