“我们正在处理国家运输系统面临的持续威胁。”美国运输安全管理局（TSA）官员大卫·佩科斯克（David Pekoske）在一份声明中表示，“我们的工作是确保运输系统的安全，防止恐怖袭击事件在我们眼皮子底下发生。”

洛杉矶县都会运输局的安全执行主任亚历克斯·威金斯（Alex Wiggins）在周二表示，便携式扫描仪将在几个月后开始启用。 据美联社报道 ，这些设备能够在 30 英尺开外进行全身扫描，并且每小时能够扫描 2000 多名乘客。

“我们专门寻找的是能够造成大规模伤亡事件的武器。”威金斯说，“我们寻找的是自杀式炸弹背心，我们寻找的是突击步枪，我们寻找的不是那些无法造成大规模伤亡的小型武器。”

这些扫描仪 由 Thruvision 公司设计制造 ，每台售价 10 万美元。在进行扫描时，它会投射出无线电波，在分屏显示器上创建可视化图像，并用鲜绿色标示“没有问题的”乘客以及用黑色标示可疑物品。

此前，美国运输安全管理局在包括洛杉矶在内的数个城市开展了使用这些新型身体扫描仪的试点项目，而洛杉矶现在将成为第一个全面使用的城市。此外，美国运输安全管理局还跟旧金山湾区捷运系统、新泽西快速客运系统、太平洋中央车站、纽约宾夕法尼亚车站以及华盛顿特区联合车站 进行了合作 。威金斯向乘客保证，洛杉矶县都会运输局将对人体扫描做出明确标识，那些不愿意被扫描的人可以离开车站。

去年，美国公共交通系统的客运总量达到了 101 亿人次 ，为了保护乘客的安全，采用这些自动化选项似乎是明确的一步。然而，这些措施仍然无法取代在这些交通枢纽增加安保人员的做法。有些事件，比如今年夏天发生在旧金山湾区捷运系统的 尼亚·威尔逊（Nia Wilson）命案 ，是无法被这些扫描仪检测出来的，但却是可预防的暴力行为。

随着交通系统的安全不断变得更加复杂，我们不仅要增强技术，还要加强对人员的训练和使用。