只要带着易燃易爆危险品上车，具有灵敏嗅觉的它，发现后便会立即发出报警声。昨天记者从交通部门了解到，今年我市计划在主城区10条重点线路的322辆公交车上安装“车危仪”，通过技术手段保障公交出行安全。目前已有部分公交车进行试点。

昨天中午，记者来到位于雨花台南大门的公交场站。江南公司第四巴士公司汽车四队的两辆33路公交车上，已经安装了“车危仪”。“车危仪”是个白色的立柱体，位于刷卡机的下方，形似投币箱，上面有“车危仪”“严禁携带易燃易爆危险品上车”等字样。

“以前检查危险品主要靠人防，凭借驾驶员的经验，现在有了科技手段，乘客安全更有了保障。”驾驶员黄宝良说，乘客多时，一些被“藏”在包里的危险品不易被发现，而“车危仪”具有灵敏的嗅觉，只要经过它，立即会报警。

说话间，紫荆花路东站上来一名年轻女性，刷公交卡时“车危仪”发出了“滴滴”声。“一些女性使用的香水或是化妆品也会触发报警。”黄宝良说。车辆行驶至路子铺站时，上来几名老年乘客，他们拎着购买的蔬菜，由于有些蔬菜的味道比较重，“车危仪”也报起了警。记者一趟跟车下来，“车危仪”共发出了13次报警，每次报警，黄宝良都会仔细观察乘客手中的物品。“‘车危仪’嗅觉特别敏感，只要有异味就会报警，不怕一万，就怕万一，及时给驾驶员提个醒。”黄宝良说，有些乘客喝酒后上车，“车危仪”也会发出报警声，“如果乘客手上拿着已开封的酒，那就不能上车了。”

“车危仪”报警共分为三级，每个级别的报警声不同。一级报警主要提醒驾驶员有异常气味，昨天记者跟车遇到的都属于一级报警。二级报警，“车危仪”会发出连续的报警声，这时驾驶员就需要对乘客的行李进行开包检查。有一次在火车站，几名建筑工人上了黄宝良的车，“车危仪”立即发出二级报警声，黄宝良请对方配合打开行李检查，原来行李中有一桶没有用完的油漆。考虑到乘客安全，只得让工人们更换别的交通工具。

什么是三级报警？黄宝良也给记者做了一个演示。他把打火机在“车危仪”前打着火，“车危仪”立即发出急促的报警声，而这报警声必须由驾驶员手动关闭。“三级报警说明车厢内易燃易爆的危险品已经达到了一定的浓度，很危险。”黄宝良说，三级报警一旦响起，驾驶员要立即靠边停车，打开前后门疏散乘客，然后寻找危险品的来源，如果情况严重，须拨打110报警。

据交通部门介绍，目前“车危仪”还处于调试期，待相关功能优化调整后，会逐步在公交车上推广。